Dự án thành phần số 3 của cao tốc này cần phải hoàn thành trước tháng 4-2025 để kết nối tỉnh với các khu vực khác ở Đông Nam Bộ. Trong cuộc họp thứ 24 của HĐND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vào ngày 6-12, đã thông qua 34 nghị quyết quan trọng liên quan đến phát triển kinh tế và xã hội trong vùng.
Trong số đó, có Nghị quyết về phương hướng và nhiệm vụ cho phát triển kinh tế – xã hội cũng như quốc phòng – an ninh năm 2025. Cụ thể, Bà Rịa – Vũng Tàu đặt mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP – không tính dầu thô và khí đốt) đạt mức 10%. GRDP bình quân đầu người, không tính dầu thô và khí đốt, sẽ khoảng 9.620 USD/người/năm.
Tổng thu ngân sách Nhà nước của toàn tỉnh ước đạt hơn 95.706 tỷ đồng (trong đó thu nội địa đạt 43.206 tỷ đồng); tổng chi ngân sách địa phương vào khoảng 43.164 tỷ đồng, với chi cho đầu tư và phát triển trên 29.097 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư phát triển ở tỉnh đạt khoảng 94.941 tỷ đồng (tăng 28,22%); tổng vốn đầu tư mới và bổ sung từ cả trong và ngoài nước đạt 135.067 tỷ đồng (tương đương khoảng 5,3 tỷ USD). Dự kiến sẽ tạo ra thêm việc làm cho khoảng 12.000 lao động; tăng cường số giường bệnh và bác sĩ; duy trì tỷ lệ cây xanh che phủ; nâng cao tỷ lệ sử dụng nước sạch, xử lý chất thải và nước thải… cùng với các chỉ tiêu khác về kinh tế, văn hóa – xã hội và môi trường. Trong thời gian tới, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ chú trọng đầu tư và tăng tốc độ hoàn thành những công trình hạ tầng quan trọng nhằm tạo ra động lực mới để thúc đẩy sự phát triển kinh tế theo hướng nâng cao chất lượng, sử dụng hiệu quả các nguồn lực phát triển, tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và cải thiện đời sống của người dân.
Cụ thể, dự án thành phần 3 của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cần hoàn thành trước tháng 4-2025 để kết nối tỉnh với các địa phương thuộc vùng Đông Nam Bộ cũng như mạng lưới giao thông quốc gia.
Địa phương sẽ tiếp tục làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để hoàn tất các thủ tục cần thiết cho việc đầu tư cầu Phước An, kết nối đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải với đường Vành đai 3 – TP HCM; đồng thời phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM, Long An để thống nhất phương án và lộ trình đầu tư cho tuyến đường Vành đai 4 – TP HCM.
Ngoài ra, cần đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến đường ĐT991B, đường sau cảng Mỹ Xuân, ĐT991 (Mỹ Xuân – Ngãi Giao), ĐT992 (Hội Bài – Đá Bạc), đường Long Sơn – Cái Mép, đường Ven Biển (ĐT994) và đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để kết nối các khu vực cảng biển và du lịch của tỉnh với hệ thống đường cao tốc và quốc lộ.